George S. (George Shepard) Chappell

Die Kreuzfahrt vom Kawa

George S. (George Shepard) Chappell

Kapitel 6

er war, ich denke, der schwersten-gebissene Seefahrer, den ich je gesehen habe. Er hatte
gebissen, seinem eigenen zufolge erzählen Sie, Mann und Junge, für zweiundfünfzig,
Jahre, durch jede Art von Insekt, Nagetier und Krustentier in Existenz.
Er hatte Pocken und drei Hauche des Skorbutes, jeder dieser Flüche, gehabt
das Verlassen seines Autogrammes. Er hatte ein Auge im australischen Busch verloren
wo, natürlich war es unmöglich, es zu finden. Dies war ersetzt worden
durch einen blauen Marmor der Größe, der bekannt wird, technisch als ein achtzehn-er,
das Geben von ihm ein aufmerksames Aussehen, das mich zuerst angezogen hatte. Durch Natur
schweigsam wollte er immer, auf aller Nacht als es zu sitzen, sehnen Sie sich als der Gin
war geschickt, ein ausgezeichnetes Merkmal in einem Navigationsoffizier. Über seinem Hals, den er trug,
eine Filztasche, die zehn enthält, oder ein Dutzend sortierte Murmeln mit dem er
möbliert seine freie Augenhöhle, die zu seiner Phantasie gewährt, und die Wirkung von
seine häufigen Änderungen waren sowohl außergewöhnlich, als auch unterhaltend.

[Abbildung: Kapitän Ezra Triplett]

[Abbildungsnotiz:  KAPITÄN EZRA TRIPLETT

Die Annalenn seefahrenden Geschichtswillens sind nie bis den Namen vollständig
von Kapitän Ezra Triplett von Neuem Bedford, Massachusetts, erhält das
Anerkennung, die zu Recht ist, sein. Für mehr als zehn Generationen das
Vorfahren dieses schwer-gebissenen Seefahrers sind dem Meer darin gefolgt sein
verschiedene Verzweigungen.

Der erste Triplett war einer der Begleiter von Goswold der, in 1609,
überwintert auf Cuttyhunk Island in der Bucht von Bussard. Von da an die Mitglieder
von dieser abgehärteten Neuengland Familie haben Vertrauensposten verdient und
Ehre. Durch Mut und Beharrlichkeit hat das Thema dieses Porträts
sich von Kabinenjungen aufwärts am gesunden Dampfer _Puritan_ gearbeitet, machte kaputt
auf Bartlett's Riff (1898) zu seiner gegenwärtigen Position des Kommandanten von das
Kawa.

Von seinem wichtigen Teil in Zusammenhang mit der historischen Kreuzfahrt beschrieb
in diesen Seiten hat der Besitzer des Kawa, Dr. Traprock, kein Zögern darin
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