E. Keble (Edward Keble) Chatterton
Kapitel 17
exportiert und importierte." Nominell waren die Sitten dafür beschäftigt
das Bestreiten der Kosten für das Schützen "und das Verteidigen der Meere gegen alles
Personen, die die Störung seiner Themen des gesellschaftlichen Umgangs beabsichtigen,
von Gewerbe, und das Eindringen von diesem Reich." Und so auch gab es
eingesetzt eine systematischere und tüchtige Methode, dieses zu verhindern,
Exportschmuggel. So weit, wie man vom Existieren alle Aufzeichnungen finden kann,
Manuskripte von diesem frühen Vorbeugenden System, der chronologischen Reihenfolge,
würden Sie scheinen zu sein, wie folgt: Die erste Erwähnung irgendeiner Art von Marine
Dienst, den ich verfolgen kann, wird in einem Manuskript von 1674 gefunden, das zeigt,
die Einrichtung der Speziellen Hausorganisation in diesem Jahr für
England und Wales. Davon ist es klar, daß dort gemacht gehabt ein
von diesem System anfangend, das später war, sich davon dazu zu entwickeln, das
Zollboote. Und wenn wir uns erinnern, wie sehr interessierte, war
Charles II. in allem zum Meer betreffend und zu Schaluppe-aufgetakelt
fertigen Sie besonders an, es scheint sehr natürlich, zu glauben, daß dieser Monarch
inspiriert, oder zu irgendeiner Rate ermutigte sehr beachtlich, die Formation
von einer kleinen Flotte Speziellen Haussegelnhandwerks. Woanders habe ich
besprochen diese Sache bei Länge, deshalb genügt es vielleicht wenn Aufmerksamkeit
wird zur Tatsache gerufen, daß zu Charles war fällig die erste Jacht darin
England präsentiert zu ihm vom Holländer; während von seiner Ermutigung
wurde den Sport des Segelns und das Gebäude englischer Jachten getragen. Er
war in der Takelage der Schaluppen sehr besorgt, und liebte, darin zu segeln
solches Handwerk, und seine Jacht war auch am wahrscheinlichsten das erste Gefäß davon
diese Takelage, die je von englischen Seeleuten eingesetzt worden war. Weiter
immer noch war er etwas eines Marinearchitekten, der Gründer von das
Greenwich Königliche Sternwarte und der _Nautical Almanac_, und unter seines
Regel, die ein frischer Impuls Navigation und Schiffbau gegeben wurde,