Kapitel 28

Situation, und sie schienen über dem Boden damit eng zu sehen, ein
Sicht dazu, für einen neuen bestimmten Schuppen eine Stelle zu finden.

Schließlich schüttelten sie Hände in Abschied. Die bestimmte Aufsicht
konsultiert seine Armbanduhr, und drehte sein Gesicht in der Richtung von Bart.

Als er dem "neuen" bestimmten Schuppen aber an ihn herankam, an den herum dazu vorbeigekommen wird, sein
Hintern und das Blicken aus einem Fenster dort Bart sah, daß er aus der Bewußtlosigkeit erwacht war, ein
Stillstand, und fuhr auf eine leere Seite ein Diagramm der Fährten in seines ein
Mitteilungsbuch.

Ebenso wie Herr Leslie dieses zu seiner Tasche zurückgebracht hatte und ungefähr dazu war,
beginnen Sie von der Stelle, ein Mann rief ihn an. Es war Lem Wacker. Er war gekleidet
in seinem besten, aber die Anstrengung wurde von einer Ungewißheit des Schrittes verdorben, und
sein Gesicht wurde verdächtig gespült.

"Adressierten Sie mich?" gefragt die Aufsicht über einen kühlenden Laut.

Lem wurde nicht von der imposanten Gegenwart oder dem ehrwürdigen Betragen entmutigt
vom Sprecher.

"Sicher" antwortete er, unerschrocken. "Sie ist Leslie, ai nicht Sie?"

"Ich bin Herr Leslie, ja", korrigierte die Aufsicht, seine strenge Braue,
kontrahiert in einem finsteren Blick.

"Sie sagten mir, ich würde Sie hier finden. Mein Name Wacker. Kannte Ihren Cousin hinunter
bei Rochelle;  wir arbeiteten am gleichen Schreibtisch im Frachthaus. Hatte viele
ein Getränk mit Ted Leslie."

"Was wollen Sie?" herausgefordert die Aufsicht, beim Anmachen seiner Ferse.

"Warum, es ist dieser Weg", erklärte der furchtlose Lem,:  "Ich bin ein altes
railroader und ein geschickter Mann der Erfahrung, ich bin, und ich wollte machen ein
Vorschlag zu Ihnen. Sie sehen--"

Bart verlor den Rest von Herrn Lem Wacker's Vorschlag, für Herrn Leslie,
begonnen gehabt, schicken Sie ungeduldig nach, mit Lem, der beharrlich in seines folgt,
Gefolge. Er erhielt immer noch die Verfolgung aufrecht und belästigte die beleidigten
offiziell wurde, hinter einer Fährte der Frachten anzusehen als beide verloren.